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Metropolitana senza cuciture dell'acciaio di precisione
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| Luogo di origine | Cina |
| Marca | JOYRUNS |
| Certificazione | ISO9001 |
| Numero di modello | da 6 mm a 140 mm |
Standard: JIS G4051 | Grado: S45C | Condizione: Laminato a freddo/ricotto | Gamma OD: 3mm – 120mm
In qualità di produttore e fornitore professionale di tubi in acciaio di precisione, offriamo di alta qualitàtubi senza saldatura JIS G4051 S45Cspecificamente ingegnerizzati perapplicazioni di boccole automobilistiche. I nostri tubi S45C sono laminati a freddo e trattati termicamente per offrire l'equilibrio ottimale di resistenza, lavorabilità e resistenza all'usura richiesto per boccole delle sospensioni, manicotti per supporti motore e componenti del telaio.
Prodotti in stretta conformità con lo standardJIS G4051(Acciai al carbonio per uso strutturale meccanico), il nostro materiale S45C è la scelta preferita dagli OEM automobilistici giapponesi e dai fornitori di primo livello in tutto il mondo, in particolare per i componenti in gomma-metallo incollati che richiedono un controllo dimensionale preciso e proprietà meccaniche costanti.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Standard | JIS G4051 |
| Grado dell'acciaio | S45C (JIS) |
| Tipo di prodotto | Tubo di precisione senza saldatura laminato a freddo |
| Gamma di dimensioni (OD) | 3 mm – 120 mm |
| Spessore della parete | Personalizzabile su richiesta |
| Condizione di consegna | Ricotto / Disteso / Laminato a freddo |
| Opzioni di finitura superficiale | Nero, lucido, fosfatato (per incollaggio gomma) |
La seguente composizione chimica è in conformità con i requisiti JIS G4051 per S45C:
| Elemento | Percentuale (%) |
|---|---|
| Carbonio (C) | 0.42 – 0.48 |
| Silicio (Si) | 0.15 – 0.35 |
| Manganese (Mn) | 0.60 – 0.90 |
| Fosforo (P) | ≤ 0.030 |
| Zolfo (S) | ≤ 0.035 |
| Nichel (Ni) | ≤ 0.20 |
| Cromo (Cr) | ≤ 0.20 |
| Rame (Cu) | ≤ 0.30 |
*Nota: Ni + Cr ≤ 0.35% massimo secondo le specifiche JIS G4051. Certificati di prova del laminatoio (MTC) effettivi vengono forniti con ogni spedizione per garantire la piena tracciabilità.*
I nostri tubi S45C offrono prestazioni meccaniche costanti, ideali per componenti automobilistici strutturali. S45C è un acciaio al carbonio medio in cui il numero "45" indica un contenuto di carbonio rappresentativo dello 0,45%.
| Proprietà | Condizione ricotto | Condizione temprato e rinvenuto |
|---|---|---|
| Resistenza alla trazione | ≥ 570 MPa | ≥ 690 MPa |
| Resistenza allo snervamento | ≥ 345 MPa | ≥ 490 MPa |
| Allungamento | ≥ 20% | ≥ 17% |
| Riduzione dell'area | ≥ 45% | — |
| Energia d'impatto | ≥ 33 J/cm² | — |
| Durezza | 167 – 269 HBW | 201 – 269 HBW |
Nota: La condizione ricotto viene tipicamente fornita per la produzione di boccole per garantire una lavorabilità ottimale.
Per garantire una lavorabilità e formabilità ottimali per la produzione di boccole, i nostri tubi S45C vengono forniti incondizione ricotto. I processi standard di trattamento termico per S45C sono i seguenti:
| Trattamento termico | Intervallo di temperatura | Metodo di raffreddamento |
|---|---|---|
| Ricottura | Circa 810°C | Raffreddamento in forno |
| Normalizzazione | 820 – 870°C | Raffreddamento ad aria |
| Tempra | 820 – 870°C | Raffreddamento in acqua |
| Rinvenimento | 550 – 650°C | Raffreddamento rapido |
Nota: È necessario un raffreddamento rapido dopo il rinvenimento per evitare la fragilità da rinvenimento.
Possiamo personalizzare la condizione di trattamento termico (normalizzato, temprato e rinvenuto o disteso) in base ai requisiti della vostra applicazione finale.
S45C è un acciaio al carbonio medio di alta qualità (acciaio completamente calmato prodotto tramite forno elettrico, forno a suola o convertitore a ossigeno puro) con struttura metallurgica uniforme e privo di difetti strutturali. Offre i seguenti vantaggi per la produzione di boccole automobilistiche:
| Caratteristica | Vantaggio |
|---|---|
| Elevata resistenza | Con una resistenza allo snervamento minima di 345 MPa (ricotto), sopporta carichi elevati nei sistemi di sospensione e telaio. |
| Eccellente lavorabilità | Ideale per la lavorazione CNC ad alto volume di boccole, manicotti e distanziatori. Il trattamento di sferoidizzazione può migliorare ulteriormente la lavorabilità. |
| Buona resistenza all'usura | Il contenuto medio di carbonio (0,42-0,48%) offre un'eccellente resistenza all'usura naturale per applicazioni dinamiche. |
| Durezza costante | La condizione ricotto garantisce una lavorazione uniforme e una maggiore durata dell'utensile. |
| Opzioni di finitura superficiale | Disponibile con rivestimento in fosfato o sabbiatura (SA 2.5) per un migliore incollaggio gomma-metallo durante la vulcanizzazione. |
| Stabilità dimensionale | Eccellente resistenza alla deformazione e alla fessurazione durante l'uso. |
I nostri tubi JIS G4051 S45C sono ampiamente utilizzati nelle seguenti applicazioni:
Boccole delle sospensioni – Manicotti interni ed esterni per boccole in gomma/metallo incollate in bracci di controllo, tiranti stabilizzatori e supporti motore
Manicotti per supporti motore – Distanziatori di precisione per sistemi di smorzamento delle vibrazioni
Componenti del telaio – Manicotti e collari strutturali
Cilindri idraulici – Barili di cilindri per impieghi medi
Alberi e ingranaggi – Assi, mandrini, steli pistone e componenti ingranaggi
Elementi di fissaggio – Bulloni, dadi, viti e bielle
S45C è il grado standard giapponese che corrisponde alle seguenti specifiche internazionali:
| Paese/Regione | Standard | Grado |
|---|---|---|
| USA | AISI/SAE | 1045 |
| Germania | DIN | C45 / CK45 (1.0503 / 1.1191) |
| Cina | GB | 45 |
| Taiwan | CNS | S45C |
| Regno Unito | BS | 080A47 / IC45 |
| Internazionale | ISO | C45E4 |
| Francia | AFNOR/NF | CC45 / C45 |
| Svezia | SS | 1650 |
Piena tracciabilità: Rapporti di prova del laminatoio (EN 10204 3.1) inclusi con ogni ordine.
Dimensioni personalizzate: Disponibili da 3 mm a 120 mm di diametro esterno, tagliati alle vostre esatte lunghezze.
Opzioni di superficie: Nero, lucidato a specchio o rivestito di fosfato (per incollaggio gomma).
Tolleranze rigorose: Capace di tolleranza H8/H8 con concentricità ≤ 0,05 mm e rugosità superficiale Ra ≤ 1,6 μm per applicazioni di boccole di precisione.
Spedizione globale: Imballaggio di esportazione affidabile e consegna rapida in tutto il mondo.
Contatta oggi stesso il nostro team di vendita tecnica per prezzi, disponibilità in magazzino o campioni gratuiti.
[Contatta le vendite] | [Richiedi campione certificato di prova del laminatoio] | [Scarica la scheda tecnica (PDF)]
D: S45C è lo stesso di SAE 1045 o CK45?
R: Sì, S45C è l'equivalente standard giapponese dell'americanoSAE 1045e dell'europeoCK45 (1.1191) / C45gradi.
D: Cosa significa "45" in S45C?
R: Il numero "45" in S45C rappresenta un contenuto di carbonio di circa lo 0,45% (specificamente 0,42-0,48%). All'aumentare del contenuto di carbonio, la resistenza (tensione di snervamento) aumenta, mentre la tenacità (resistenza all'impatto) tende a diminuire.
D: Questi tubi possono essere utilizzati per l'incollaggio gomma-metallo?
R: Assolutamente. Possiamo fornire tubi con finiture superficialifosfatate(fosfato di zinco o manganese, 2-5 μm) osabbiate(SA 2.5) per migliorare l'adesione della gomma per applicazioni di boccole incollate con elastomeri come EPDM, NBR e VMQ.
D: Qual è la quantità minima d'ordine (MOQ)?
R: Offriamo quantità flessibili. Si prega di informarsi per requisiti specifici.
Contattici in qualunque momento
