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Metropolitana senza cuciture dell'acciaio di precisione
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| Luogo di origine | Cina |
| Marca | JOYRUNS |
| Certificazione | ISO9001 |
| Numero di modello | DA 1,6 MM A 140 MM |
Questo tubo di acciaio senza cuciture di precisione a freddo è rigorosamente conformeStandard ASTM A519 per tubi meccanici senza saldatura in acciaio al carbonio. Il grado del materiale è SAE 1020 acciaio al carbonio fornito in condizioni normalizzate (1020+N). Dimensioni finite: diametro esterno 3,6 mm, diametro interno 1 mm.Dispone di tolleranze dimensionali ultra strette, superficie interna liscia ed eccellente rotondità, appositamente sviluppata e prodotta come tubo di iniezione del carburante per motocicli.
| Elemento | Intervallo di contenuto | Limite massimo |
|---|---|---|
| Carbonio (C) | 0.18 ~ 0.23 | ️ |
| Manganese (Mn) | 0.30 ~ 0.60 | ️ |
| Silicio (Si) | 0.17 ~ 0.37 | ️ |
| Fosforo (P) | ️ | ≤ 0.040 |
| Sulfuro (S) | ️ | ≤ 0.050 |
| Cromo (Cr) | ️ | ≤ 0.25 |
| Molibdeno (Mo) | ️ | ≤ 0.10 |
| Nilo (Ni) | ️ | ≤ 0.25 |
La formulazione a basso tenore di carbonio consente di ottenere una duttilità equilibrata, prestazioni di piegatura e lavorabilità senza aggiunte di leghe supplementari.
| Articolo relativo alle prestazioni | Indice tecnico |
|---|---|
| Resistenza alla trazione minima | 379 MPa |
| Forza minima del rendimento | 234 MPa |
| L'allungamento minimo (50 mm di lunghezza di calibro) | 22 per cento |
| Durezza massima di Brinell | 156 HB |
La microstruttura normalizzata offre prestazioni meccaniche stabili, eccellente resistenza alla fatica da vibrazioni, adatta per la piegatura dei tubi,accensione e altri processi di formazione secondaria durante l'assemblaggio della moto.
La marcatura 1020+N sta per Trattamento normalizzato come condizione ufficiale di consegna:
Nota: la normalizzazione (+N) anziché la ricottura morbida è lo stato di consegna indicato per questo tubo di iniezione del carburante per motocicli.
Questo tubo senza cuciture OD3.6mm × ID1mm ASTM A519 1020+N estinto a freddo è utilizzato principalmente cometubo di iniezione del carburante per motocicli / tubo di iniezione del carburante.
I principali vantaggi dei sistemi di alimentazione del carburante per motocicli:
✅ Struttura senza saldature, evita efficacemente il rischio di perdite sotto pressione di lavoro del carburante
✅ Un'apertura interna di precisione costante garantisce un flusso di carburante stabile
✅ Struttura omogenea del grano normalizzato, elevate prestazioni di resistenza alla fatica da vibrazioni in condizioni di funzionamento del motore
✅ Superficie interna pulita, nessuna impurità di ossido per bloccare gli ugelli dell'iniezione del carburante
✅ Buona formabilità per la piegatura dei tubi, la fiammazione delle estremità e l'assemblaggio delle connessioni
Ampiamente applicabile a motori a benzina EFI, scooter e sistemi di rifornimento di carburante a due ruote.tubi microidraulici e tubi per strumenti.
• Prodotto rigorosamente secondo le specifiche industriali ASTM A519 • Fabbricazione a freddo senza cuciture, senza cuciture di saldatura • Capacità di produzione di massa per dimensioni speciali OD3.• trattamento termico normalizzato stabile per il materiale 1020+N • rapporto di prova del materiale (MTR) fornito per ogni lotto • lunghezze fisse personalizzate, trattamento superficiale e lavorazione finale disponibili
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